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Infrastructure

机场是脱碳的催化剂

新的雅各布斯研究为未来的氢燃料飞机提供了路线图, 第一架氢动力飞机预计将于2035年问世.

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图片显示蓝色的封面和里面翻页的报告

如果机场所有者和运营商准备好在2035年之前为氢动力飞机提供燃料，他们现在就需要计划氢的交付和储存. New research by Jacobs, “机场是脱碳的催化剂”, 为机场开始准备氢燃料技术提供了路线图, 基于我们为航空技术研究所FlyZero报告所做的工作, “机场、航空公司和空域——运营和氢首页”.

因为计划需要很长时间, design, 咨询和实施新的机场首页, 预计在本世纪30年代初至中期，首批商用氢动力飞机将投入使用，机场必须在此之前做好准备.

To help airports transition, 雅各布斯评估了机场氢气供应和储存的三种情况:

场景一——用卡车将液氢直接运送到机场.

方案2 -使用氢气管道进行现场液化.

方案3 -在机场现场使用电解制氢.

报告:机场是脱碳的催化剂

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